中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司（簡(jiǎn)稱“中車長(zhǎng)客”）日前研制出具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全球首輛全碳纖維復(fù)合材料地鐵車體，不僅實(shí)現(xiàn)車體減重、節(jié)能減排降耗，提高安全性、舒適性和使用壽命等，更探索了碳纖維復(fù)合材料在軌道交通大批量工業(yè)化生產(chǎn)應(yīng)用的方向和實(shí)施路徑。
 

        本次研制成功的車體輕量化程度極高，充分發(fā)揮碳纖維復(fù)合材料的優(yōu)越特點(diǎn)，使整車較同類地鐵金屬車體減重約35%，可提高車體的運(yùn)載能力、降低能源消耗、降低全壽命周期成本并能減少對(duì)線路的損害。
 

        此次車體研制結(jié)合國(guó)際航空領(lǐng)域在碳纖維的成功應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)造性地探索碳纖維在軌道交通行業(yè)應(yīng)用的材料標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)準(zhǔn)則、工藝指南等，為國(guó)內(nèi)建立完整的軌道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)打下基礎(chǔ)。
 

        全碳纖維復(fù)合材料車體不僅屬國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，國(guó)際也未有先河，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，它的研制成功驗(yàn)證了碳纖維復(fù)合材料在軌道交通承載結(jié)構(gòu)上應(yīng)用的可行性，推動(dòng)了碳纖維復(fù)合材料在軌道交通承載結(jié)構(gòu)上大批量工業(yè)化生產(chǎn)應(yīng)用，促進(jìn)了碳纖維復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)鏈的完善和發(fā)展。