目前我國甲醇行業(yè)正面臨著2008年金融危機以來最為嚴峻的時期。由于國內(nèi)產(chǎn)能增長及進口貨源沖擊，甲醇供應(yīng)面極度過剩，價格已經(jīng)跌至近年來新低。未來兩三年內(nèi)，行情易跌難漲的局面發(fā)生根本性逆轉(zhuǎn)的可能性不大。甲醇噸價底部區(qū)間甚至可能降低至1000-1200元。
 

    今年以來，國內(nèi)甲醇市場可謂哀鴻遍野，整體走勢始終處于低位運行狀態(tài)。盡管在今年五六月份出現(xiàn)一輪小幅上漲行情，但也是曇花一現(xiàn)好景不長，后期又重拾跌勢步入低谷。截至11月上旬，甲醇均價從年初的2000元（噸價）下探至1700元，跌幅超過15%左右，在甲醇主產(chǎn)地西北地區(qū)甚至出現(xiàn)了歷史少有最低價1400元。