據(jù)外媒報(bào)道，石油天然氣研究機(jī)構(gòu)近日發(fā)布的研究報(bào)告稱，加拿大產(chǎn)油量持續(xù)上升，如果北美無法建設(shè)新的輸油管，加西石油生產(chǎn)商將在未來15年內(nèi)虧損1000億加元。該虧損額計(jì)算來自未來所預(yù)期的油價(jià)差額、預(yù)計(jì)油產(chǎn)量，以及完全無法提高輸油量的假設(shè)上。
 

    上述機(jī)構(gòu)稱，目前產(chǎn)量達(dá)到230萬桶的油砂礦，到本世紀(jì)20年代中期將增產(chǎn)至350萬桶。目前每天有多達(dá)20萬桶油依賴鐵路運(yùn)輸。
 

    在北美地區(qū)，已有價(jià)值超過400億加元的輸油管計(jì)劃曾被提出，但很多受到拖延，其中包括安橋旗下的北方門戶輸油管計(jì)劃和橫加公司的基石輸油管計(jì)劃。該機(jī)構(gòu)認(rèn)為，這些計(jì)劃恐不能在2020年前完成。
 

    輸油管建設(shè)受制的主要原因是，某些環(huán)保團(tuán)體不論對改建、擴(kuò)展和新增輸油管的項(xiàng)目一概予以反對，希望借此間接收緊油砂產(chǎn)量。