近期，為滿足客戶需求，藍星北化機出現(xiàn)一波生產高峰。為保證產品按期交工，生產管理部對車間生產進行新的安排，對各生產工序重新梳理。在這當中，公司充分利用BWCM理論，細化車間生產流程，進一步分析車間每月的KPI指標，協(xié)助車間解決問題，充分挖潛內部有效資源，確保任務完成。
電解槽車間作為藍星北化機的單元槽交工單位，責任和壓力都非常大。為保證生產，確保產品按時完工，車間管理人員重新調整生產工序。為解決瓶頸問題，車間制定了適用于目前生產現(xiàn)狀的SOP，并利用業(yè)余時間對員工進行崗位和技能培訓，使大部分員工能夠兼顧多個崗位。在此基礎上，車間將每日生產定額提到40片，員工情緒高漲，部分工序的職工主動加班，保證完成每日工作任務。
機加工車間擔負著公司各車間零部件的加工任務。為保證電解槽車間的生產提速，車間調整充實一線人員、協(xié)調瓶頸工序、安排加班、倒班，確保滿足電解槽生產線的需求。
物流部根據(jù)車間生產任務，積極調配人員，打破以往的班組界限，全車間人員相互配合，并援助任務較重的油漆和包裝班組，同時還抽調專人配合電解槽車間的生產。
電極車間作為電解槽電極的供應單位，任務格外繁重。電解槽生產提速及升級換代槽框任務，給車間管理帶來壓力。車間領導根據(jù)車間生產的特殊性，通過調整員工的倒班區(qū)間，發(fā)揮班組長和施工員的作用。車間協(xié)助員工分析每一道工序的操作要領，重新制定新的SOP工作流程，在不增加人員的情況下，提高產量，確保滿足電解槽和制造維修基地對電極的需求。
目前藍星北化機各車間正全力以赴，為完成生產任務進行努力。